• Uppe t.h. Degerängsvägen 1, 941 38 Piteå, från ungefär SV.
    Här går E4 (fr.v) och Degerängsvägen ihop före bron över Bergvikssundet.
    Fastigheten vid vattnet finns inte kvar.

  • Kyrkbyn 9, 941 91 Piteå, från ungefär VSV.
    Till vänster är bron maskad. Bron är numera borta och ersatt av en ny ca 30 m nerströms utefter en ny väg.

  • Kyrkbyn 28, 941 91 Piteå, från ungefär NO.

  • Norrfjärdens gamla kyrka från ungefär söder.
    Läs detta: https://sv.wikipedia.org/wiki/Norrfjärdens_kyrka

    Koordinaterna på nya på samma plats ungefär: 65.422256, 21.491693

  • Holmträskvägen 837, 941 92 Arnemark, från OSO.
    I bakgrunden infarten till Arnemarks station.
    Ritning över stationen ur Bangårdar.se:
    http://www.bangardar.se/filer/ritningar/J1-Jpeg/Jvm1184_J1_-0026.jpg

  • Del av Storsund från öster.

  • Storsundsvägen 23, 942 04 Storsund, från nära öster.
    I bakgrunden del av stationsområdet.

  • Storsundsvägen 22, 942 04 Storsund, från VNV.

  • Storsundsvägen 28, 942 04 Storsund, från ungefär VSV,

  • Hästskovägen 43, 942 04 Storsund från väster.

  • Del av Storsund från VSV.

  • Storsundsvägen 32, 942 04 Storsund.

  • Del av Storsund från sydost.

  • Del av Storsund med stationsområde i bakgrunden. Från sydost.
    Banan är Stambanan genom Övre Norrland.

  • Del av Storsund från ungefär söder.

  • Mörtviksvägen 18, 942 04 Storsund, från nära söder.
    Banan är Stambanan genom Övre Norrland och stationen som vi ser södra infarten till är Storsund.
    Ritning över stationen ur Bangårdar.se är en riktig höjdare:
    http://www.bangardar.se/filer/ritningar/J1-Jpeg/Jvm1184_J1_-1086.jpg
    Håll reda på norrpilen!

  • Nya Älvvägen 379, 941 91 Piteå, från NNO.

  • Del av Lappgärdan från SSO.
    Banan går Älvsbyn - Piteå och vidare till skogsindustrierna och är numera elektrifierad.

  • Salberg 3, 942 93 Älvsbyn, från OSO.
    Banan går Älvsbyn - Piteå. Numrera elektrifierad.

  • Del av Tvärån från sydväst.
    Banan går Älvsbyn - Piteå.

Filtrera



© Flygfotohistoria, samtliga rättigheter förbehålles.
Företaget Flygfotohistoria drivs av Johan Ahlén
Webbplatsen utvecklas av