• Norra infarten till Njutångers station från sydost

  • Njutångers kyrka från väster. Spår i Njutångers station i förgrunden.

  • Njutångers kyrka från sydväst. Observera klockstapeln.

  • Se bild 42. Från väster

  • Södra änden på Jättendals militär och mötesstation från ungefär norr.
    Så såg mötesplatsen ut: http://www.bangardar.se/filer/ritningar/J2-jpeg/Jvm1184_J2_-1158.jpg
    Denna station ser inte ut att finnas kvar. Ett långt mötesspår är byggt en bit norrut vid Å.

  • Hybos östra del med John-Orsvägen som går upp till höger från Hybo Byväg. Från söder,

    Järnvägen går mellan Ljusdal (från vänster) och Hudiksvall. Bangårdritning: http://www.bangardar.se/filer/ritningar/J1-Jpeg/Jvm1184_J1_-0419.jpg
    Klicka på ritningen för större bild.

  • Utanför östra stationsutfarten i Hybo. Från Hybo Byväg försvinner Högbackavägen upp i höger hörn och från vänster kant stiger Bygdegårdsvägen upp till mitt i överkant. Från söder.

  • Vid Hybo stations östra del.Vägen som böjer av från Hybo Byväg heter i dag Jon-Orsvägen. Från söder

  • Del av Dockmyr sedd från ungefär västnordväst. Vägen heter 323, nu i alla fall.

  • Dockmyrs stationssamhälle där bangården börjar smalna av vid den västra utfarten mot Bräcke. Från ungefär sydväst.
    Bangårdsritning: http://www.bangardar.se/filer/ritningar/J1-Jpeg/Jvm1184_J1_-0163.jpg
    Klicka på där det är ritat för större bild.

  • Rammsjö 250, 844 97 Kälarne, från runt NO.
    Banan är Stambanan genom övre Norrland.
    Rätta koordinater: 62.961681, 15.758826

  • Fors kyrka strax sydost om Bispgården från ungefär söder.

  • Bispgårdens stations västra utfart från nära sydost. Uppåt mot Bräcke/Stockholm. Ritning på bangården: http://www.bangardar.se/filer/ritningar/J1-Jpeg/Jvm1184_J1_-0072.jpg

    Klicka på där det är ritat för större bild.

  • Håsjö gamla kyrka, den med Håsjöstapeln, mitt i bild från nästan söder. Stambanan genom Övre Norrland i förgrunden.

  • Håsjö gamla kyrka, den med Håsjöstapeln. uppe till vänster och överst Vallviken i Singsjön. Från ungefär norr. Strax utanför till vänster börjar Håsjö station. Boden till vänster och Stockholm till höger. Endera rullar tåget eller så har det fått stopp vid stationens infartssignal.

  • Björna stationssamhälle efter Stambanan genom övre Norrland från ungefär väster. Den raka gatan bortom bangården är Järnvägsgatan.
    Kolla bilden innan denna.

  • Yttersels grustag (SJ) en dryg kilometer från Mellansel mot Boden. Grustaget hette tidigare Gottne grustag. Spåren är numera upprivna. Från ungefär nordväst.

  • Trehörningsjö från sydost med Stambanan genom Övre Norrland tvärs bilden och Inre Lemesjön i förgrunden.
    Ritning över stationen ur från Bangårdar.se:
    http://www.bangardar.se/filer/ritningar/J1-Jpeg/Jvm1184_J1_-1208.jpg

  • Stenbacken vid järnvägens norra utfart mot Boden (övre) och Arvidsjaur (nedre) från ungefär väster. Nu finns här, där banorna delar sig, en viadukt över järnvägen för väg 95.

  • Mer om den ensamma vagnen, motorvagnssläpet. Den kalls också äggkupa och tillverkades i två serier med numren 2025 - 2054, alla år 1957 samt 2140 - 2159 år 1960. Dessa fick bara dras i 90 km/h då de var lätta och 2-axliga och användes för gods. Deras littera var ursprungligen UF6 men ändrades till UFV f.o.m.1970.

    För övrigt kan man notera de många övriga vagnarna. Ritning på bangården: http://www.bangardar.se/filer/ritningar/J1-Jpeg/Jvm1184_J1_-0470.jpg. Klicka på där det är ritat så blir den större.

    Det framgår alltså att tidigaste år är 1957.

Filtrera



© Flygfotohistoria, samtliga rättigheter förbehålles.
Företaget Flygfotohistoria drivs av Johan Ahlén
Webbplatsen utvecklas av