• Mitt i bild Smedbruksvägen 3, 660 52 Edsvalla, från sydost.
    Banan är bergslagsbanan, Kil åt höger.

  • Mitt i bild Gränsen, kombinerad banvaktstuga hållplats Från sydväst..
    Hållplatsen: http://banvakt.se/stromtorp-hogberg-gullspang-otterbacken/gransen-hlp/
    Banan är NBJ och här passerar väg 26.

  • Gränsen, postort Gullspång, från väster.

  • Mitt i bild Gränsen 1, 547 91 Gullspång, från öster.
    Banan är NBJ

  • Mitt i bild Sund 3, 681 92 Kristinehamn, från sydväst.

  • Vargtorpet 2, 688 91 Storfors, från sydväst.
    Banan Inlandsbanan söder om Nykroppa.

  • Hättälvsvägen 10, 688 91 Storfors, från väster.

  • Slätbråtens By 2, 688 91 Storfors från västnordväst.

    I bakgrunden Inlandsbanan som inte har långt kvar till Storfors, åt vänster.

  • Nässundet Näs 25 och 24, 688 91 Storfors, från väster.
    Banan är Inlandsbanan, delen Kristinehamn - Nykroppa.

  • Nässundet 24, Näs 25 och i bakgrunden Nässundet Åsen och Nässundet Sjöängen, 688 91 Storfors, från ungefär söder.

    Denna sträckning av Inlandsbanan, Kristinehamn - Nykroppa, trafikeras fortfarande och är även elektrifierad. Pådrivande för elektrifieringen är Lars Yngström. Hans företag Tågab trafikerar nu banan.

  • I bakgrunden Granbergsdalsvägen 5, 691 92 Granbergsdal, från öster.

  • Kanonbild över del av Bäck från sydsydväst.
    Noravägen 218, 691 92 Granbergsdal.

  • Lerängen 203, 691 92 Granbergsdal, från öster.
    Järnvägen går mellan Nora och Strömtorp.

  • Högåsen 814, 691 93 Karlskoga, från söder.

  • Lervik 212, 693 92 Degerfors, från söder.

  • Mitt i bild Stranden 3, 547 91 Gullspång, från västerhållet.
    Järnvägen är NBJ.

  • Mitt i bild Stranden 10, 547 91 Gullspång, från väster.
    Järnvägen är NBJ.

  • Åråstorp 3, 547 91 Gullspång och en nu riven gård till vänster, från någonstans kring väster.
    Nuvarande väg 26 och NBJ.

  • Mitt i bild Åråstorp 3, 547 91 Gullspång, från nordväst.

  • Från vänster Åråstorp, Årås Älvdalen 1 och Åråstorp 3, 547 91 Gullspång, från nordost.
    Väg 26 och NBJ.

Filtrera



© Flygfotohistoria, samtliga rättigheter förbehålles.
Företaget Flygfotohistoria drivs av Johan Ahlén
Webbplatsen utvecklas av