Filtrera
- Alla landskap
- "Okänt"= Vi vet inte var dessa gårdar ligger, i vilka landskap. Kan du hjälpa oss?
- Din hemtrakt?
- Mest tätorter från norr till söder
- Lappland
- Norrbotten
- Västerbotten
- Ångermanland
- Jämtland
- Härjedalen
- Medelpad
- Hälsingland
- Dalarna
- Gästrikland
- Värmland
- Västmanland
- Uppland
- Södermanland
- Närke
- Dalsland
- Bohuslän
- Västergötland
- Östergötland
- Småland
- Halland
- Gotland
- Öland
- Blekinge
- Skåne
Fotograferat mot SO syns i bakgrunden den idag nedlagda Våxnäs station längs Nordmark-Klarälvens Järnvägar. Skoghall ligger t.h. och Karlstad C t.v. Fr. v. kan anas jordkällaren (det enda som idag återstår av stationens byggnader), sedan uthuset, stationshuset samt godsmagasinet. T.h. om detta korsade tidigare Hagalundsvägen järnvägen och utanför höger bildkant gick tidigare Våxnäsgatan på en bro över järnvägen, den s.k. Västerstrandsviadukten. Denna byggdes i slutet av 1930-talet.
N änden av Ulvsby stations bangård på den idag rivna järnvägen NKlJ. Fotograferat mot NV.
Gamla järnvägsbron över Norsälven syns i vänster bildkant. Den ersattes 1983 av en ny, belägen något åt V. Skärningspunkten för de nya resp. gamla järnvägslinjerna ligger ungefär vid plankorsningen i höger bildkant. Denna har ersatts av en vägport något t.h. om korsningen.
Fotograferat mot NV.
Banvaktsstugan t.v. revs mellan 1965 och 1971, endast några fruktträd återstår idag.
Banvaktsstugan t.h. revs före 1960.
Gustavsfors mot NO. N änden av den idag rivna bangården (järnvägen Mellerud-Årjäng) syns nere t.v.