• Dyringe 370, 705 94 Örebro, från ungefär S.

  • Till höger Hackvads via 5134, 716 91 Fjugesta från ungefär V.

  • Finns denna kåk kvar?
    Vid utbyggnaden till dubbelspår rev man ibland byggnader som man ansåg låg för nära på grund av bullret.

  • Gammbo Svea 101, 697 91 Pålsboda, från ungefär OSO.

  • Norra Vinön 150, 715 93 Odensbacken, från ungefär V.

  • Eketorp 314, 715 93 Odensbacken, från hyfsat nära VSV.

  • Skeppshultatorp 181, 697 92 Pålsboda, från ungefär SV.

  • Södra lunger Runnebäcken 282, 732 98 Arboga, från ungefär S.

  • Brånsta 2, 716 92 Fjugesta.

  • Ledäng 1, 716 91 Fjugesta, från ungefär OSO.

  • Kolja 861, 705 96 Glanshammar, från ungefär S.

  • Valsta 435 705 97 Glanshammar, från ungefär S.

  • Fagerlid Näggestorp 335, 694 95 Vretstorp.

    Lägg märke till kraftledningen. Den ser äldre ut och saknar diagonaler. Endast plattjärn mellan vertikalerna. Här hanteras nog inte de högsta spänningarna.

  • Körtingsberg Körtinge 322, 694 95 Vretstorp, från ungefär SO.

  • Västra Åby Mellangården 104, 692 93 Kumla, från ungefär SV.

  • Vagersta Långsberg 708, 696 92 Askersund, från ungefär OSO.

  • Bulltorp 223, 694 95 Vretstorp, från ungefär S,

  • Torpa Döberg 344 och 342, 694 94 Vretstorp, från ungefär öster.
    Koordinaterna är satta på ekonomibyggnaden.

  • Kyrkbyn Sockenkyrkan 234, 694 92 Hallsberg, från ungefär S.

  • Närmast till vänster Torgvägen 1, 715 31 Odensbacken, från ungefär SV.

Filtrera



© Flygfotohistoria, samtliga rättigheter förbehålles.
Företaget Flygfotohistoria drivs av Johan Ahlén
Webbplatsen utvecklas av