• Å/älv Bild 23

  • Järnväg och industri/bruk vänster nederkant.

  • Tycker snarare det påminner om en väderkvarn, än ett klocktorn.

  • Halmtaken i bildserien ser ut att vara av sydsvensk modell.

  • Efter genomgång av skånes kyrkor på www.skaneskyrkor.se kan jag konstatera att denna kyrka, troligtvis, inte ligger i skåne.
    Gällande Vedby har den trappstegsgavel. Så kartan hör inte till denna bildserie.

  • Kraftledningen som syns är en 220kV ledning, vilket begränsar fotoområdet (något) till någonstans mellan Indalsälven och Eksjö, då sannolikt mellan Indalsälven och Mälaren (bara 2 sådana ledningar gick söder om Mälaren).

  • Hela serien visar MS Kungsholms anlöp till Stockholm.

  • Djurgården, Stockholm. Waldermarsudde syns överst till vänster i bilden.

  • Djurgården, Stockholm. Täcka Udde och Ekudden syns överst till höger i bilden.

  • Djurgården, Stockholm. Täcka Udden syns bakom MS Kungsholms förliga skorsten.

  • MS Kungsholm mot bakgrund av Ekudden på Djurgården i Stockholm.

  • Bilden visar MS Kungsholm mot bakgrund av en del av Blockhusudden i Stockholm - vi kan se Thielska Galleriet överst till höger i bilden.

  • Rya kvarn

  • Nässja

  • Högåsa

  • Frisnäs, just norr om Frisjöen, ca. 20 km SÖ for Sävsjö/ 30 km SV for Vetlanda.

  • Frisnäs 1:3, ca. 400 m norr om Frissjöen

  • Tranum

  • Huvudbyggnaden på Storeberg

  • Tådene kyrka

Filtrera



© Flygfotohistoria, samtliga rättigheter förbehålles.
Företaget Flygfotohistoria drivs av Johan Ahlén
Webbplatsen utvecklas av