Kommentarer 2961 kommentarer
Filtrera
- Alla landskap
- "Okänt"= Vi vet inte var dessa gårdar ligger, i vilka landskap. Kan du hjälpa oss?
- Din hemtrakt?
- Mest tätorter från norr till söder
- Lappland
- Norrbotten
- Västerbotten
- Ångermanland
- Jämtland
- Härjedalen
- Medelpad
- Hälsingland
- Dalarna
- Gästrikland
- Värmland
- Västmanland
- Uppland
- Södermanland
- Närke
- Dalsland
- Bohuslän
- Västergötland
- Östergötland
- Småland
- Halland
- Gotland
- Öland
- Blekinge
- Skåne
Röjnoret från sydost.
Röjnoret öster om Bastuträsk på Skelleftebanan. Från nära sydväst
Ritning över stationen ur Bangårdar.se:
http://www.bangardar.se/filer/ritningar/J1-Jpeg/Jvm1184_J1_-0954.jpg
8-kantiga lador som ser ut så gör lutar år Skellefteå.
Kan vara Röjnoret utanför Bastuträsk. Ladan finns inte kvar då.
Gården ligger kanske 600 m från norra änden på Växjö flygplats.
Man ser en liten bit av Åbuamossen nere till vänster. Tvärs över bilden hitom vägen går en torvbana som gick till Hästveda.
Ur Flyghistoriskt forum:
SE-ARM
Typ: Auster J/1 Autocrat
c/n: 2044
Tillverkad år 1944
1946-07-05 Brittiskt LvB som SE-ARM, AB Hans Osterman, Stockholm
Interrimregistrering 1946-09-11 tom 1946-10-11
Registrerad 1947-01-24 Ostermans Aero AB, Stockholm (uthyrt till Aeroklubben i Göteborg 1947-01 till 1947-02 och 48-01)
1952-04-02 AB Stockholms Aero, Ulvsunda "6" (sjö)
Haveri 1953-09-11 mellan Skagern vid Skagersvi och Vänern, kraftledningskollision, fpl sjönk, rep.
1959-05-26 Gävlebygdens Flygklubb, Gävle
Haveri 1959-10-04 Moheds flygfält, kollision med bil vid starten, ff H G Nannesson rep.
Eo 1962-06-07 F E Bergman, Göteborg
1962-09-05 Flygverkstäderna i Norrtälje AB, Norrtälje
Avreg 1966-07-07 Såld till Norge, reg LN-KAH, brand 1972-11-06, rep. Återregistrerad 1975-11-17.
Stockholms Aeros plan SE-ARM.
Dess historia: http://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=9&t=4118
Data: http://www.flugzeuginfo.net/acdata_php/acdata_auster_j1_en.php
Observera haveriet där planet till och med sjönk!
Bäck AMBJÖRNSGÅRD, Hamneda, från OSO.
Norra infarten till Bäck söder om Ljungby från ungefär öster.
Ritning över bangården ur Bangårdar.se:
http://www.bangardar.se/filer/ritningar/J2-jpeg/Jvm1184_J2_-1257.jpg
Vid övergången syns banvaktstuga 585.
Järnvägen är Skåne Smålands Järnväg.
Troligen Värlebo samhälle, Kalmar län.
Troligen Värlebo samhälle, Kalmar län.
Värlebo samhälle, Kalmar län.
Värlebo samhälle, Kalmar län.
Värlebo samhälle, Kalmar län.
Värlebo samhälle, Kalmar län.
Värlebo samhälle, Kalmar län.
Värlebo samhälle, Kalmar län.
Värlebo samhälle, Kalmar län.
Flygfoto över Värlebo med stationen längst upp till vänster. Detta kort finns utgivet som vykort av AB Stockholms Aero med bildnummer 1405-45 vilket också överensstämmer delvis med ovan angivet bildnummer. Så det kanske är dags att döpa om serien, då vykortet måste anses vara en bättre källa från den tiden.
Hela bildserien är inte från Norrland. Det är fel typ av bostadshus på många av bilderna och för stora ladugårdar samt fel typ av skog. Tittar vi på denna bild så är det Värlebo station på fd Kalmar-Berga Järnväg som syns i bakgrunden med järnvägens godsmagasin. Detta foto har antagligen använts som förlaga till AB Stockholms Aero vykort 1405-44.
Axelfors NYBRO 1, 512 94 Svenljunga, från SSV.
Linjen är Axelfors - Svenljunga.