• Sannolikt Dössebacka på västra sidan av Göta älv cirka 6 km norr om Kungälv.

  • Nordöstra delen av Älvängen. Grönåns dalgång bortåt i bilden.

  • Älvängen. Carlmarks repslageri t.v. ovanför mitten. Trädraden som sträcker sig bortåt står utmed Grönån.

  • Götene

    Göteneds verkstäder

    Gamla Västra Götalands järnväg till vänster (ursprungligen Skara-Kinnekulle-Vänern)
    När bilden togs, naturligtvis SJ.

  • Munkekullen på Särö. Säröbanan med hållplatskur ovanför mitten. Skörvallaviken uppe t.h.

  • Kungsbacka. Västra villastaden närmast, Kungsgatan t.v., centrum uppe t.h.

  • Detta bör vara Sjöbacka såg vid Norrrbysjöns södra strand fotograferad från ungefär från sydostr. Allt är nu borta utom en del boningshus.

  • Detta bör vara Sjöbacka såg vid Norrrbysjöns södra strand fotograferad från ungefär väster. Allt är nu borta utom en del boningshus.

  • Sågverk vid Norrbysjöns södra strand. Vid nedr högra hörnan Göta kanal.

  • Vadstena med Stora torget mitt i bild. Från något öster om syd.

  • Vadstena klosterkyrka från nästan sydväst.

  • Baronbackarna i Örebro från ungefär sydväst.

  • Baronbackarna i Örebro från ungefär sydväst

  • Åkeshov med Bergslagsvägen (uppåt in mot stan) och en skymt av tunnelbanan till höger. Åkeshovs tunnelbanestation alldeles under bilden.
    Koordinaterna: 59.342338, 17.927563

  • Baronbackarna i Örebro fotograferat från nordväst.

  • Norra delen av samhället Lagan sett västerut.

  • Troligen del av området Stenhammar norr om Lidköping. Om så är fallet ligger herrgården Villa Giacomina ungefär mitt i bild och området Furuhäll mer på udden. Från omkring söder.

  • Eskilstuna. Område mellan Rosenbergsgatan till vänster, Carlavägen till höger, Klostergatan nederst och Ekängsgatan överst. Från norr.

  • Örebro med stadsdelen Hjärsta sedd från söder. Nu passerar E18/E20 området.

  • Gövik på sydsidan av Säröhalvön. Varken den lilla bryggan eller huset på backen ser ut som idag.

Filtrera



© Flygfotohistoria, samtliga rättigheter förbehålles.
Företaget Flygfotohistoria drivs av Johan Ahlén
Webbplatsen utvecklas av