• Ås 108, 829 60 Gnarp, från ungefär söder.

  • Lövvik 9156, 821 67 Vallsta, från ungefär SO.

  • Lövvik 9122, 821 67 Vallsta, från ungefär SSV.

  • Växsjö bygata 32, 821 94 Bollnäs, från ungefär SSV.

  • Gamla landsvägen 99, 821 94 Bollnäs, från ungefär SSV.

  • Höghammarvägen 6, 821 50 Bollnäs, från ungefär SSO.

  • Höghammarvägen 4, 821 50 Bollnäs, från ungefär SV.

  • Höghammarvägen 4, 821 50 Bollnäs, från ungefär SV.

  • Varpnäsvägen 30, 821 50 Bollnäs, från ungefär öster.

  • Näcktjärn 802, Söderhamn, från ungefär SSO.

  • Rödmyravägen 215, 827 93 Järvsö, från ungefär NO.

  • I uk. Godtemplarvägen 30, 827 35 Ljusdal, från ungefär NNV.

    När kortet togs var banan ut till Hudiksvall ännu inte elektrifierad. Då Norra stambanan var elektrifierad måste den övre banan på fotot vara stambanan. Detta löste var vi är.

    Detta tackar jag Sven Malmberg i Hybo för!

  • Simanbo Hybovägen 80, 827 92 Ljusdal, från ungefär VNV.

  • Edängevägen 290, 827 92 Ljusdal, från ungefärr SSO.

  • Banskillnadsvägen 234-19, 829 72 Ljusdal, från hyggligt nära NV.
    Järnvägen är Norra stambanan och här är vi hyfsat nära förgreningen ut till Hudiksvall.
    Banan börjar räta ut sig mot överkanten. Därför börjar man glesa ut kontaktledningsstoparna.

  • Bör vara Vrångtjärn 310, 829 98 Hassela, från ungefär SSV.

  • Byn 635, 829 61 Gnarp, från ungefär Söder.

  • Östernäsvägen 16, 821 67 Vallsta, från ungefär NV.
    Banan är Ostkustbanan.

  • Sörbyvägen 70, 827 52 Järvsö, från ungefär öster.

  • Sörväna 127, 824 73 Delsbo, från ungefär SO.

Filtrera



© Flygfotohistoria, samtliga rättigheter förbehålles.
Företaget Flygfotohistoria drivs av Johan Ahlén
Webbplatsen utvecklas av