Kommentarer 63239 kommentarer

  • Kråkshults-åsa, Boarp 1, 598 98 Mariannelund, från ungefär NNV.

    Jan Sandgren mer än 4 år sedan 17875 16444

  • Stolpetorp 111, 598 96 Vimmerby, från ungefär väster.

    Jan Sandgren mer än 4 år sedan 17875 16444

  • Tuna 240, 598 96 Vimmerby, från omkring SO.

    Jan Sandgren mer än 4 år sedan 17875 16444

  • Marsgölehult 1, 593 97 Blankaholm, från ungefär norr.

    Jan Sandgren mer än 4 år sedan 17875 16444

  • Tribbhult 1 593 97 Blankaholm, från ungefär SV.

    Jan Sandgren mer än 4 år sedan 17875 16444

  • Denna okända bana är inte elektrifierad. Detta har konstaterats genom en titt på negativet.
    Tänk på att den kan ha blivit elektrifierad senare eller rentav ha blivit nerlagd.

    Jan Sandgren mer än 4 år sedan 17875 16444

  • Enköping Skälby 22
    74596 ENKÖPING

    Johan Ahlén mer än 4 år sedan 1252 291

  • Enköping Vårfrukyrka-Åkerby 4
    74596 ENKÖPING

    Johan Ahlén mer än 4 år sedan 1252 291

  • Barkangatan 2
    74940 ENKÖPING

    Johan Ahlén mer än 4 år sedan 1252 291

  • Stockholmsvägen 6
    74940 ENKÖPING

    Johan Ahlén mer än 4 år sedan 1252 291

  • Stockholmsvägen 6
    74940 ENKÖPING

    Johan Ahlén mer än 4 år sedan 1252 291

  • Tuna 191, 598 96 Vimmerby, från ungefär söder.

    Jan Sandgren mer än 4 år sedan 17875 16444

  • Väderums gård 120, 596 86 Vimmerby, från ungefär norr.

    Jan Sandgren mer än 4 år sedan 17875 16444

  • Rörsberg 2, 593 76 Blackstad, från ungefär SV.

    Jan Sandgren mer än 4 år sedan 17875 16444

  • Öndal Frälsegården 1, 594 75 Edsbruk, från ungefär NNO.

    Jan Sandgren mer än 4 år sedan 17875 16444

  • Mellan Bjärsved i norr och Lyckås i söder

    Per-Erik Österlund mer än 4 år sedan 870 916

  • Bjärsved

    Per-Erik Österlund mer än 4 år sedan 870 916

  • Mellan Hulegården och Ingemarsgården

    Per-Erik Österlund mer än 4 år sedan 870 916

  • Bjärsved

    Per-Erik Österlund mer än 4 år sedan 870 916

  • Hulegården

    Per-Erik Österlund mer än 4 år sedan 870 916

Filtrera



© Flygfotohistoria, samtliga rättigheter förbehålles.
Företaget Flygfotohistoria drivs av Johan Ahlén
Webbplatsen utvecklas av