• Först nu fattade jag var det här är.

    Kaskeluokt 410, 923 98 Storuman, från ungefär NO.

  • Serien flyttad till Okänt i januari 2020.
    Tidigare låg den felaktigt parallellt med serie 3373 vid Åkers saken och godset Lida i Södermanland.
    Visserligen finns siffrorna "3373" inristade i originalfilmen, men icke förty finns en annan serie 3373 som är korrekt. Möjligen skulle man kunna tänka sig att denna serie kompletterar den ordinarie och området skulle alltså fotograferats med 100 motiv, men en sådan åtgärd har inte påträffats i något annat område, så den synes udda.
    Vem kan säga var godset på ruta ett är?

  • Huftaträsk 106, 924 92 Blattniksele, från ungefär OSO.

  • Tväråträsk 179, 924 92 Blattniksele, från nära öster.

  • Nyholmsvägen 5, 923 96 Barsele, från ungefär SSO.
    Nuvarande bostadshus står bredvid det rivna.

  • Nyholmsvägen 2, 923 96 Barsele, från nära OSO.

  • Blå vägen 50, 932 96 Barsele, från runt SO.

  • Nyholmsvägen 1B, 923 96 Barsele, från ungefär SSV.

  • Gubberget 137.

  • Högst troligt Gunnarberg GUNNARBO 110, 923 99 Storuman, från runt NNO.
    Då bör nedre Gunnarsjön ligga i bakgrunden.

  • Luspholmen 123, 923 31 Storuman, från ganska nära väster.

    Här bodde Anders Gustavsson på 50-talet. Han var far till bröderna Kolbäck. Huset ägs idag (2020) av Fredrik Torger.

  • Troligen Långsjöby 155, 923 98 Storuman, från ungefär SSV.

  • Långsjöby, 219, 923 98 Storuman, från ungefär NV.

  • Framnäset 300, 960 32 Snesudden, från ungefär OSO.
    Satellitbilden var avsiktligt skuggad vid fastställandetillfället (av administratören för GPS-funktionen).

  • Troligen Larvve, Mattisudden, från omkring NNV.
    Koordinaterna ej så exakta p.g.a. avsiktligt suddig satellitbild vid granskningen vid fastställandet av läget.

  • Vaikijaur 619, 962 99 Jokkmokk, från nära SV.

  • Tjåmotis 307, 962 99 Jokkmokk, från ungefär NNV.

  • Kitteludden 106, 962 99 Jokkmokk, från ungefär SO.

  • Kitteludden 106, 962 99 Jokkmokk, från ungefär SO.

  • Kuouka 120, 960 30 Vuollerim, från ungefär SSV.

Filtrera



© Flygfotohistoria, samtliga rättigheter förbehålles.
Företaget Flygfotohistoria drivs av Johan Ahlén
Webbplatsen utvecklas av