• Nerhammaren Skagersholm

  • Svinhuset Skagersholm

  • Kolstugan

  • Ranängen

  • Minkfarmen Skagersholm

  • Sandbäcken, även kallat Hjalmars i Sandbäcken

  • Nedan till höger är det Högdalens T-station som syns och den stora öppna platsen åt vänster är Rangstaplan med parkering och simhall.

  • Stockholm, Fruängen korsningen Vantörsvägen och Fruängsgatan.
    Det bågformade huset har adress Lina Sandells Plan

  • Stockholm, Hägersten, Västertorps Centrum

  • Stockholm, Södermalm; Eriksdalshallen, Eriksdalsskolan,
    Ringvägen 54-64 (höghusen). Södersjukhuset (uppe t.v.)

  • Pilgatan är första tvärgatan upp till höger.

  • Gustav Adolfstorg; Norrbro

  • Tyska kyrkan mitt i bild

  • Erik Dahlbergsgatan, Östermalm Stockholm

  • Valhallavägen Östermalm Stockholm. Mitt för södra änden av Tessinparken.

  • Nej, det är Huddingevägen (som numera heter Johanneshovsvägen) vid Bolidenplan. Gatan som går snett upp åt vänster från rondellen är Skagersvägen.

  • Instämmer med Jan. Stationen hette först Slakthuset innan den bytte namn till Isstadion för att sedan få namnet Globen.

  • Det ljusa området i nederkant kallades för Ödedammarna och var ett spännande utflyktsmål för oss "söderkisar" som cyklade dit från Söder för att köra cykelkross.

  • Årsta Torg (Centrum)

  • Bakom kapellet ligger järnvägsspåret mellan Falun (till vänster) och Gävle. Bakom detta spår
    kan ytterligare spår och magasinsbyggnader anas. Dessa tillhör Hosjö lastplats där tegelprodukter från Backa Såg & Tegelverks AB, c:a 3 km åt NO, omlastades till den nämnda järnvägen. Mellan tegelbruket och lastplatsen gick en smalspårig järnväg 1900-1957 (de första tre åren hade järnvägen en något annorlunda sträckning inkluderande en pråm på Sundbornsån). Några smalspåriga vagnar kan ses vid övre högra hörnet på bilden där spåret fortsatte mot tegelbruket.

    Växeln för Hosjö lastplats på järnvägslinjen låg ungefär där Centralvägen idag korsar järnvägslinjen (där låg även en byggnad för Hosjö hållplats samt en banvaktstuga). C:a 150 m åt O, alldeles V Korsnäs koppartråd och kabelfabrik (byggnaden finns kvar idag) fanns ytterligare en lastkaj mot sidospåret.

Filtrera



© Flygfotohistoria, samtliga rättigheter förbehålles.
Företaget Flygfotohistoria drivs av Johan Ahlén
Webbplatsen utvecklas av