• Trollhättan. Närmast Drottninggatan, längre bort med träd Kungsgatan, t.v. Odenskolan

  • Vänersborg. Borterst Torpavägen, närmare Storgatan, vinkelrät mot dem Lyckhemsgatan, på snedden Sandmarksgatan

  • Trollhättan. Kungsgatan (med träd) och Spannmålsgatan. Odenskolan t.h.

  • Norra hamnen i Vänersborg med Kokhuset t.v.

  • Norra hamnen i Vänersborg med Kokhuset t.v.

  • Norra hamnen i Vänersborg. Huset t.v. vid vattnet är Kokhuset. Det uppfördes 1838 för att besättningarna på båtar som låg i hamnen skulle kunna laga mat. Det var förbjudet att elda ombord på båtarna som låg tätt sammanpackade.

  • Vänersborg med Fisktorget nere t.v. och Hamngatan mitt i bild.

  • Torstensvik i Frillesås

  • Grännaforsa hållplats på Södra stambanan mellan Alvesta och Moheda. Hållplatskuren står inte kvar.

  • Del av Götene från öster med Järnvägsgatan nu snett över bilden ungefär där järnvägen ligger på bilden. Kraftgatan ner uppe till höger. Nere till höger går nu, ungefärligt, Doktorsgatan.
    Här är mycket ändrat.

  • Gammal bro över Lagan i Hamneda från söder. Bron ligger rätt exakt i linje med Hamneda kyrka som ligger ett par 100 m åt höger

  • Hamneda kyrka i Hamneda från sydväst.

  • Annerstads kyrka ca 15 km sydväst om Ljungby och inte långt från Bolmån. Från nordväst.

  • Industri invid Helge å i Gemla, mellan Alvesta och Växjö, Stationen ligger under bildens nederkant uppåt är mot Växjö. Från ungefär västnordväst.

  • Kånna kyrka vid Lagan söder om Ljungby från ungefär söder. Kyrkan eldhärjades 1947 och vid restaureringen revs tornhuven och en klockstapel uppfördes i stället.

  • Norrgårda norr om Växjö mot Rottne från ungefär norr. Stationsänden mot Växjö (uppåt).

  • Norrgårda norr om Växjö mot Rottne från ungefär norr. Stationsänden mot Växjö (uppåt).
    Till vänster i förgrunden Sivertsborg 1, 355 92 Växjö

  • Vislanda kyrka nästan från väster.

  • Vislanda kyrka från ungefär nordost. Kyrkan ligger ca 2 km sydväst om Vislanda.

  • Näsvattnet 112, 923 98 Storuman, från SO.

Filtrera



© Flygfotohistoria, samtliga rättigheter förbehålles.
Företaget Flygfotohistoria drivs av Johan Ahlén
Webbplatsen utvecklas av