• Björkås Ganterud

  • Nystuga Ganterud

  • Katrinfolk Ganterud

  • Grapersfolk Ganterud

  • Täppa Ganterud

  • Detta ser ut att vara Tvärreds kyrka.

  • Trehörningsjö från sydost med Stambanan genom Övre Norrland tvärs bilden och Inre Lemesjön i förgrunden.
    Ritning över stationen ur från Bangårdar.se:
    http://www.bangardar.se/filer/ritningar/J1-Jpeg/Jvm1184_J1_-1208.jpg

  • Stenbacken vid järnvägens norra utfart mot Boden (övre) och Arvidsjaur (nedre) från ungefär väster. Nu finns här, där banorna delar sig, en viadukt över järnvägen för väg 95.

  • det här är min mors föräldrarhem.västerbillsjö

  • det här är min mors föräldrarhem.västerbillsjö

  • Mer om den ensamma vagnen, motorvagnssläpet. Den kalls också äggkupa och tillverkades i två serier med numren 2025 - 2054, alla år 1957 samt 2140 - 2159 år 1960. Dessa fick bara dras i 90 km/h då de var lätta och 2-axliga och användes för gods. Deras littera var ursprungligen UF6 men ändrades till UFV f.o.m.1970.

    För övrigt kan man notera de många övriga vagnarna. Ritning på bangården: http://www.bangardar.se/filer/ritningar/J1-Jpeg/Jvm1184_J1_-0470.jpg. Klicka på där det är ritat så blir den större.

    Det framgår alltså att tidigaste år är 1957.

  • Se denna vackra bild: https://sv.wikipedia.org/wiki/Arvidsjaurs_kyrka#/media/File:Arvidsjaur_church01.jpg

  • Nuvarande E45 korsar Inlandsbanan. från ungefär väster.

  • Arvidsjaurs kyrka från nästan väster

  • Arvidsjaurs kyrka nästan från söder.

  • Stationen i Jokkmokk från ungefär öster. Motorvagnssläpet med något öppen skjutdörr till höger om stationshuset var ett av 50 tillverkade, De kallades för bland annat ägg eller ostar. Generationen motorvagnar med rundade ändar började levereras 1953 vilket bör ge det absolut tidigast möjliga året för fotot.

  • Salteå

  • Glommen

  • Lillbacken

  • Hällängsstugan

Filtrera



© Flygfotohistoria, samtliga rättigheter förbehålles.
Företaget Flygfotohistoria drivs av Johan Ahlén
Webbplatsen utvecklas av