Filtrera
- "Okänt"= Vi vet inte var dessa gårdar ligger, i vilka landskap. Kan du hjälpa oss?
- Din hemtrakt?
- Mest tätorter från norr till söder
- Lappland
- Norrbotten
- Västerbotten
- Ångermanland
- Jämtland
- Härjedalen
- Medelpad
- Hälsingland
- Dalarna
- Gästrikland
- Värmland
- Västmanland
- Uppland
- Södermanland
- Närke
- Dalsland
- Bohuslän
- Västergötland
- Östergötland
- Småland
- Halland
- Gotland
- Öland
- Blekinge
- Skåne
Gårdsnamn Bäcken.
Det kallades flera av gårdarna, båda som syns och ytterligare en som är precis i nederkant av bilden.
Hagelsnäs Herrgård, Vika
Kristoffergården Hölö
Koordinaten pekar på gården "Pettran" eller "Noler Kjelsfolk"
Koordinaten anger gården Pettran eller "Noler Kjelsfolk" som är knapp synligt bakom träden.
Gårdsnamn Klemetsfolk
Koordinaten pekar på gården till vänster, gårdsnamn Kjellsfolk. Till höger ligger Klemetsfolk.
Gårdsnamn Andersfolk med sin källarstuga till höger. Till vänster syns gården Svennan
Gården med koordinaten är förfallen om den inte redan är bortriven.
Gården i bild är nedriven.
Gårdsnamn Tömta
Var gästgiveri under en tid.
Fotograferat mot SV syns i bildens överkant Hulta tegelbruk från 1888, innan dess låg Hulta kvarn på platsen. Bruket brann ner 1949 men återuppbyggdes och flera byggnader finns fortfarande kvar.
Lertaget låg t.v. utanför bilden, c:a 500 m NO tegelbruket, (se bild 51) dit en smalspårig järnväg gick från före sekelskiftet till 1966 då lertaget sedan föregående år ej användes längre. Hästar drog upp upp tippvagnarna till lertaget, dessa ersattes med motorlok i slutet av 1920-talet. Uppe t.v. syns märgeltaget. T.v. om den stora byggnaden kan flera vagnar anas på järnvägsbanken.
Det färdiga teglet transporterades på en smalspårig järnväg, först på bron över Viskan (rester av brofästena finns kvar idag) och spelades sedan uppför den påföljande backen (banvallen kan fortfarande delvis urskiljas i den branta backen) av en hästvandring nära gården Daltorp mitt i bilden. Av denna anordning finns tegelmurar kvar. Hästarna fick sedan dra vagnarna vidare c:a 700 m förbi dagens Rv 41 till Hulta lastplats vid järnvägen mellan Varberg och Borås (f.d. banvallen, idag grusväg, syns på bilden från den f.d. hästvandringsanordningen och vidare ner t.h.), c:a 700 m NO Berghems station. Vid lastplatsen finns än idag den 150 m långa lastkajen kvar. Detta transportsystem byggdes senast 1895 (sidospår anlades vid Hulta lastplats 1890) och fram till 1920 alt. 1926 (?) användes hästar. Dessa ersattes med motorlok (hästvandringen ersattes med elektricitet) ända till 1945 då banan istället ersattes med lastbilar. För att upprätthålla kontakten längs transportkedjan kommunicerade man m.h.a. en semaforanläggning.
Gårdsnamn Persfolk.
Uthusen till vänster som tillhörde både Persfolk och Tömta brann ner vid en stor brand på 1990 talet.
Koordinaten visar platsen där huvudbyggnaden på bilden låg. På 1970 talet byggdes ett nytt hus på gräsmattan framför. Det gamla huset plockades ned på 1990 talet.
(Avstår från att skriva gårdsnamnet då två gårdar har så lika namn att de kan förväxlas.)
Gårdsnamn Nyhusa
Gårdsnamn Öster Tangän
Gårdsnamn "Sönner Bröt" (Södra Bråt)
Gårdsnamn "Noler Bröt" (norra bråtet) och till höger "Sönner Bröt"
Bakom huset är en kraftig brant. den skogbevuxna linjen och nedan för denna,rakt bakom uthusen ligger Skoga Fotbollsplan.
SSK Skoga Sport Klubb. Numer återuppstånden och aktiv för bygdens bevarande.
Gårdsnamn Larsfolk
Koordinaten anger gården "Peråkersafolk" detta är det gamla namnet, det senare är "Atterström".
Lite historia, På denna gården dog "Nigernils" omtalad av Selma Lagerlöv, en "tok" som neg för alla han mötte även kreatur. Detta hus är nedbrunnet.
Bakom syns Larsfolk.