Filtrera
- "Okänt"= Vi vet inte var dessa gårdar ligger, i vilka landskap. Kan du hjälpa oss?
- Din hemtrakt?
- Mest tätorter från norr till söder
- Lappland
- Norrbotten
- Västerbotten
- Ångermanland
- Jämtland
- Härjedalen
- Medelpad
- Hälsingland
- Dalarna
- Gästrikland
- Värmland
- Västmanland
- Uppland
- Södermanland
- Närke
- Dalsland
- Bohuslän
- Västergötland
- Östergötland
- Småland
- Halland
- Gotland
- Öland
- Blekinge
- Skåne
01,02 Hårsta hängbron går över Långsjön till Stigsjövägen,mellan Billstabro och Dunderkläpp.
04 är från Dunderkläpp vid nedre Dalavägskälet efter Stigsjövägen.
05 Öster om billsta vid Stigsjövägen mitt emot Hårsta.
17 vid vägen mot Väster och Österbrån vid Billstabro.
19 Efter Stigsjövägen mellan Grofäll och Billsta.
20 Efter Stigsjövägen mellan Grofäll och Billsta (Wiklander).
24 Locke (Genberg). (Bild 25 i bildens överkant.)
25 Locke.
27,28,36,38, Efter Stigsjövägen mellan Grofäll och Billsta norr om Stigsjövägen.
34 vid Långsjön mellan Sunne och Grofäll, här gick en hängbro över till Österbrån.
43 Lantjärn
44 Uddfors vid Stigsjövägen strax intill vägskälet Landtjärn/Kullarmark.
49 Lantjärn
51 Lantjärn
14 troligen efter vägen mot Dala (norra vägskälet).
50,52 troligen Landtjärn efter vägen mot Kullarmark.
Tack till Anders Ljung som bidragit med fakta!
JA
Serien tidigare Okänd som nummer X062
Tack till Bengt Oskarsson som hjälpt till att lokalisera denna serie.
JA
39 = Mellbyn
45 = Hammar
Detta meddelar Mathias Elvborn
Flygfotohistoria tackar!
JA
18 = Näset meddelar Mathias Elvborn
Flygfotohistoria tackar!
JA
Pär Henriksson har skickat in beskrivning till denna serie.
Kodsiffran i hans text = kartblad för Ekonomiska kartan (Lantmäteriet)
Flygfotohistoria tackar!
motiv 10:
10C1f. Militärmötesplatsen Avelsäter c:a 1 km SO byn med samma namn, c:a 6 km SV Säffle. Bangården vid järnvägen (mellan Åmål nedåt i bilden och Säffle) är idag riven. Boningshuset i bildens mitt är idag övergivet och hela fastigheten samt vägen dit är övervuxen. Fotograferat mot c:a NO.
01 Höglunda
02 Höglunda
03 Höglunda
06 Ris
07 Ris
11 Malma
12 Lärum
13 Lärum
Tack till Mathias Elvborn som skickat in fakta!
JA
15 Källarbacken
16 – 24 Segerstabyn
25 Segerstabyn, Skarpen
29 Segerstabyn, gruppbild
30 Norra Prästbol
31 Södra Prästbol
32 Stora Årsås
33 Stora Årsås
36 Lilla Årsås
37 Algustad
39 Ärtan
Tack till Mathias Elvborn som skickat in fakta!
JA
01 Bråte
02 Röberg
03 Myrtomten
04 Karlsdal
05 Rudsviken
06 Arnäs
07 Tranmyren
08 Djursnäs
09 Haga
11 Åsundatorp
24 Stömmestad
25 Stömmestad
29 Aspbergs skola
32 Aspberg
33 Ängen
34 Karlberg (Storbo)
35 Hanevik
36 Segerstad Kyrka
44 Prästgården
45 Eriksberg
53 Södra Edsberg
54 Norra aEdsberg
Tack till Mathias Elvborn som skickat in fakta!
JA
Pär Henriksson har skickat in beskrivning till denna serie.
Kodsiffran i hans text = kartblad för Ekonomiska kartan (Lantmäteriet)
Flygfotohistoria tackar!
motiv 46 (samt 49 fotograferat mot NO ):
10C1g. Byn (gården?) Getebol c:a 5 km SV Säffle. Huset vid järnvägen (mellan Åmål till vänster i bilden och Säffle) verkade inte att ha något med denna att göra, däremot låg tidigare en banvaktstuga hitom järnvägen, vid korsningen med vägen som går ut i vänster bildkant. Fotograferat mot c:a NV.
Pär Henriksson har skickat in beskrivning till denna serie.
Kodsiffran i hans text = kartblad för Ekonomiska kartan (Lantmäteriet)
Flygfotohistoria tackar!
motiv 25:
6E7e. Fastigheten Nyhem i bildens mitt ligger mellan byarna (gårdarna?) Hudaryd och Åsen, c:a 4 km NO Malmbäck. Huset finns kvar vid järnvägen (mellan Vaggeryd ner till höger i bilden och Nässjö). Fotograferat mot c:a NO.
motiv 36:
6E7e. Byn (gården?) Björkliden SO byn Älgaryd, c:a 6 km NO Malmbäck. Husen på bilden vid järnvägen (mellan Vaggeryd ner till vänster i bilden och Nässjö) finns kvar. C:a 300 m utanför bildkant till höger låg den idag nedlagda hållplatsen (idag lastplats med växel c:a 100 m utanför bildkant) Stolpen. Fotograferat mot c:a NO.
Pär Henriksson har skickat in beskrivning till denna serie.
Kodsiffran i hans text = kartblad för Ekonomiska kartan (Lantmäteriet)
Flygfotohistoria tackar!
motiv 03 och 04 (samt 02 något mer åt NO):
6E7f. Fredriksdal c:a 7 km SV Nässjö. Motiv 03 är fotograferat något mer mot NO (ner till höger) jämfört med motiv 04. Stationshuset vid Fredriksdals idag nedlagda station vid järnvägen (mellan Vaggeryd till vänster i bilderna och Nässjö) låg strax utanför vänster bildkant hitom järnvägen på motiv 04. I vänster bildkant på motiv 03 syns den idag bevarade banvaktstugan. Fotograferat mot c:a V.
Motiv
Pär Henriksson har skickat in beskrivning till denna serie.
Kodsiffran i hans text = kartblad för Ekonomiska kartan (Lantmäteriet)
Flygfotohistoria tackar!
motiv 42:
6E5c. Byn Söräng samt Sörängsfors idag nedlagda håll- och lastplats c:a 8 km SV Malmbäck. Husen finns kvar men bangården tillhörande järnvägen (mellan Vaggeryd ner till höger i bilden och Nässjö) är uppriven. Fotograferat mot c:a NO.
motiv 44 (samt 45):
6E6d. Byn Västanå (Fallnafors) med Västanå idag nedlagda håll- och lastplats precis utanför bildens underkant, c:a 6 km SV Malmbäck. Husen finns kvar men bangården tillhörande järnvägen (mellan Vaggeryd ner till vänster i bilden och Nässjö) är uppriven. Fotograferat mot c:a N.
Pär Henriksson har skickat in beskrivning till denna serie.
Kodsiffran i hans text = kartblad för Ekonomiska kartan (Lantmäteriet)
Flygfotohistoria tackar!
motiv 14:
6E5c. Byn Stoarp med Östergården i mitten och järnvägens hållplats ner till höger i bilden, c:a 10 km SV Malmbäck. Den idag nedlagda hållplatsens plattform tillhörande den befintliga järnvägen (mellan Vaggeryd till höger i bilden och Nässjö) kan anas på den bortre sidan av spåret. Huset på andra sidan som sannolikt aldrig har haft något med järnvägen att göra finns kvar. Fotograferat mot c:a SV.
Pär Henriksson har skickat in beskrivning till denna serie.
Kodsiffran i hans text = kartblad för Ekonomiska kartan (Lantmäteriet)
Flygfotohistoria tackar!
motiv 14:
6E5c. Byn Stoarp med Östergården i mitten och järnvägens hållplats ner till höger i bilden, c:a 10 km SV Malmbäck. Den idag nedlagda hållplatsens plattform tillhörande den befintliga järnvägen (mellan Vaggeryd till höger i bilden och Nässjö) kan anas på den bortre sidan av spåret. Huset på andra sidan som sannolikt aldrig har haft något med järnvägen att göra finns kvar. Fotograferat mot c:a SV.
Pär Henriksson har skickat in beskrivning till denna serie.
Kodsiffran i hans text = kartblad för Ekonomiska kartan (Lantmäteriet)
Flygfotohistoria tackar!
motiv 04 (samt 17):
2D5b. Gården Majhem 800 m SÖ om dåvarande Harlösa stationshus, utanför vänster bildkant. “Majhem” på brevlådan. Åt höger gick den övre järnvägslinjen till Bjärsjölagård och den undre till Sjöbo. Idag är båda nedlagda och upprivna. Fotograferat mot c:a NO.
Pär Henriksson har skickat in beskrivning till denna serie.
Kodsiffran i hans text = kartblad för Ekonomiska kartan (Lantmäteriet)
Flygfotohistoria tackar!
JA
motiv 37 (samt 38):
2D6a. Byn Hammarlunda mellan Kävlinge och Harlösa. Hammarlunda kyrka syns och bakom denna (nuvarande) länsväg 104. Bl.a. stationshus (Frosta-Hammarlunda) från den idag nedlagda och upprivna järnvägen finns kvar c.a 100 m utanför vänster bildkant. Fotograferat mot c:a N.
Tidigare presenterad under Okänt som serie X208
Tack till Peter Berntsson som hjälpt till att lokalisera serien och som bidrar med följande bestämningar:
01 Timmele
02 Timmele
03 Gårda,Timmele – Boningshus och uthus borta men ladugård kvar.
05 Högen,Timmele
08 Annestorp,Timmele
09 Annestorp,Timmele
12 Källeberg,Timmele
13 Knuve
14 Kattåkra
15 Vist Kyrka
16 Vist
44 Timmele Gästgiveri och Klockaregården
46 Timmele kvarn
47 Kroken
47 Kroken
49 Vist
50 Vist
Oklart precis vilket område eller vilka öar som fotograferats.
Tack till Calle Ragnerstam som bidragit med information!
JA
Faktiskt serienummer 943/914:
Tidigare trotts vara Bjälbo i Östergötland.
Tack till Marie Lundblad som kände igen Veinge kyrka!
JA
Området för dessa bilder är oklart.
Enligt uppgift skulle bild n:r 04 visa mejeriet i Hyssna.
I så fall finns ingen inritning på kartan som visar det flugna området.
Kanske någon har uppgift på var mejeriet ligger / låg?
JA