Kommentarer 62767 kommentarer

  • Ista

    Erik Viklund mer än 2 år sedan 45 92

  • Ista

    Erik Viklund mer än 2 år sedan 45 92

  • Östa

    Erik Viklund mer än 2 år sedan 45 92

  • Lisselby

    Erik Viklund mer än 2 år sedan 45 92

  • Fridensborg

    Erik Viklund mer än 2 år sedan 45 92

  • Valla

    Erik Viklund mer än 2 år sedan 45 92

  • Valla

    Erik Viklund mer än 2 år sedan 45 92

  • Valla

    Erik Viklund mer än 2 år sedan 45 92

  • Sursta

    Erik Viklund mer än 2 år sedan 45 92

  • Sursta

    Erik Viklund mer än 2 år sedan 45 92

  • Björnvallen

    Erik Viklund mer än 2 år sedan 45 92

  • Äspesta

    Erik Viklund mer än 2 år sedan 45 92

  • Äspesta

    Erik Viklund mer än 2 år sedan 45 92

  • Nyberg

    Erik Viklund mer än 2 år sedan 45 92

  • Sursta

    Erik Viklund mer än 2 år sedan 45 92

  • Tureberg

    Erik Viklund mer än 2 år sedan 45 92

  • Nyhem

    Erik Viklund mer än 2 år sedan 45 92

  • Nygård

    Erik Viklund mer än 2 år sedan 45 92

  • Ekaberg

    Erik Viklund mer än 2 år sedan 45 92

  • Järnvägsstationen Stabbarps gruva på den nedlagda järnvägen mellan Klippan och Eslöv (t.h.), fotograferat mot SO. Stationen nedlades 1961 medan godsmagasinet på bilden verkar ha rivits mellan 1957 och 1973, och senare ersatts av en villa. Stationshuset mittemot, utanför bilden, finns dock fortfarande kvar som bostadshus. Det stora vita huset i bildens mitt är idag tillbyggt.

    Härifrån gick från 1898 ett sidospår till Stabbarps gruva, till vänster, se vidare bild 32.

    PH mer än 2 år sedan 163 4

Filtrera



© Flygfotohistoria, samtliga rättigheter förbehålles.
Företaget Flygfotohistoria drivs av Johan Ahlén
Webbplatsen utvecklas av